清华大学汽车研究院

清华大学碰撞实验室

安全,不是商业,是科学




中国市场的儿童安全座椅有1000多种品牌,但为什么业内人士、汽车安全人员更青睐armocare(安默凯尔)?

是因为我们完成了中国首辆汽车安全碰撞测试吗(1992年)?

是因为我们的防碰撞技术应用到航天飞船上吗(2001年)?

是因为我们完成了中国首例儿童安全座椅测试吗(2004年)?

还是因为我们率先针对中国宝宝生理特征而改善产品?

亦或是拥有世界TOP级的碰撞轨道、美国工程院和清华研究院组成的专家团队?


并不仅仅如此。


armocare(安默凯尔)坚信一条真理

“安全,就是一门严谨的科学”。

我们相信20多年的行业研究比拍脑袋设计的儿童座椅要安全;

相信无数工程师智慧头脑做出的决策比市场噱头更加重要;

相信科学就是把危险压缩至零的一种严肃态度。

我们知道:


每提升1%的安全性能,

就是挽救无数宝宝100%的灿烂一生。


………………






清华大学汽车研究院介绍



              清华大学汽车研究院是由清华大学创立,是旨在促进汽车安全科技创新及科技成果产业化的研究机构,依托国家政府支持,借助清华技术和人才优势,建设国际一流的汽车安全关键技术研发服务基地、成果转化基地,为儿童安全乘车提供专业产品与服务。1992年,清华大学完成建设了中国第一座汽车碰撞试验台(Automobile Crash Test-bed),此后在1992-1998年间进行大量的碰撞试验检测,并在1999年成立独立实验室,及清华汽车研究院前身“清华大学汽车碰撞试验室”(ACL of Tsinghua University),2001年开始为奔驰等品牌测试安全气囊保护性能,建立The Automobile Impact Test in ACL of THU检测流程。随后开始行人保护研究(Research of pedestrian protection),积累大量中国交通、行人数据,并于2004年开始了ARMOCARE事业的第一步:儿童乘员保护研究(Child Occupant Protection),这是中国第一次进行有儿童安全座椅情况下的碰撞测试,伺候积累了整整12年的研究数据。2011年,儿童安座椅研究取得的尖端技术,将汽车碰撞安全和乘员保护理论拓展应用到航天载人工程和国防领域,参加神舟3-8的飞船返回舱试验测试与宇航员冲击防护工作。其中对飞船返回舱大底结构改进设计,使其加速度峰值降低了20%,该改进方案已应用于神舟89号载人飞船。同年,在海军舰船冲击安全防护领域,armocare(安默凯尔)使用的技术,也参加了军队总装部舰船非接触爆炸冲击实船测试和舰员冲击防护技术及应用等研究工作,完成相关项目,作为参加单位获得2011年军队科技进步一等奖。从2011年开始,研究院不仅仅冲撞自有的儿童安全座椅,还开始为中国其他安全座椅进行检测排查,为校车进行碰撞试验。围绕儿童安全座椅,形成了“材料CAE分析与高效模拟”“结构设计与安全评估”“结构制造”“儿童安全座椅R&D and Test平台”“儿童安全座椅分级评价”“儿童碰撞生物力学研究 ”六大国际领先的技术,一直为其他国内外品牌所引进使用。是与慕尼黑大学并列的东西方研究儿童碰撞的最高学府。







ARMOCARE(安默凯尔)

来自清华汽车研究院多年技术积累


1985年,清华大学率先在我国开展汽车被动安全性研究工作。

1992年,建立中国第一个汽车碰撞试验台,进行汽车第一撞。

1995年,进行中国第一次按法规要求的整车碰撞试验和检测。

1998年,建成中国第一个行人保护冲击试验设备并开展研究。

2000年,获得国内第一批汽车碰撞试验国家授权和认可资质。

2004年,建成国内第一个儿童约束系统试验装置并进行试验。

2005年,开展儿童座椅仿真研究,着手儿童座椅开发流程研究。

2011年,进行中国第一批儿童座椅安全评估和首次侧撞试验。 








ARMOCARE(安默凯尔)

研究机构拥有多项授权资质


通过中国实验室认可和计量认证评审

国家发改委授权承担汽车碰撞试验检测单位

国家质检总局指定汽车局缺陷产品检测单位

全国汽车标准化技术委员会成员单位

中国汽车碰撞安全法规起草单位

SAE-China汽车安全技术分会挂靠单位

TUV授权的儿童安全座椅出口认证检测单位

国内儿童安全座椅3C检测资质







ARMOCARE(安默凯尔)试验室场地



ARMOCARE(安默凯尔)汽车碰撞试验面积2400平米,具备按照国内外法规进行整车和汽车零部件、儿童约束系统、行人碰撞保护等全套冲击碰撞试验能力;新的苏州碰撞试验室主体部分已经完工,引进的是国际最先进的测试设备,具备按照国标GB 27887-2011、欧洲ECE R44/04进行全套儿童座椅检测试验的能力;同时获得TUV授权的儿童安全座椅出口认证检测资质,2014年10月底正式进行儿童座椅出口认证检测。




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